OK, ich werds mal probieren mit Stellung 3, was ich nicht ganz kapier warum die Standgasschraube genau 3,5 Umdrehungen auf muss, hat die auf das Mischungsverhältnis auch einen Einfluss?

Grüße

Hallo,

heut morgen gab's keine Probleme, auch bei der Rückfahrt nicht (Juhu ) kein stottern, allerdings mit den 3,5 Umdrehungen geht er beim stehen sofort aus. Ich habe jetzt mal auf 1 1/4 Umdrehungen zurück und er läuft gerade so.
Heut Morgen ging er auch aus aber da war der Motor ja kalt.
Das ganze muss man ja bei warmen Motor einstellen oder, und wie muss die Leerlaufdrehzahl sein, wie ein alter Fendt oder eher höher?
Was mich jetzt wundert bei Stellung 3 ist er doch fetter eingestellt oder nicht?
Die Zündkerze habe ich gebürstet und werde die mir morgen anschauen da ich heute mit der Leerlaufdrehzahl einstellen, aus ein aus ein usw. beschäftigt war und das keine Referenz sein dürfte.
Vorab mal danke für die Tipps!

Grüße

So, komme grad von der Arbeit, kein stottern und hab dann gleich die Zündkerze ausgebaut. Die sieht jetzt auch gut aus was mich erstaunt nach 12km fahren.
Aber egal wie das Ding läuft jetzt anstandslos, ich hoffe das hält noch eine Weile, heute haben wir Rekordtemperaturen draußen mit 34°C und da hätte er wenn dann schon längst gestottert.
Könnte das stottern auch von zu magerem Gemisch kommen? Und wie misst Ihr die Leerlaufdrehzahl, pi x Ohr?
Vielen Dank mal für die Ratschläge und Tipps.
Falls es Probleme geben sollte, was ich nicht hoffe dann werde ich mich wieder melden!

Viele Grüße
Markus

Hallo Detlef,

bisher läuft alles tadellos und jetzt habe ich keine Angst mehr zu fahren.
Hab mir überlegt einen Benzinfilter einzubauen.
Nun die Frage:

- Bringt das was einen Benzinfilter einzubauen?
- Können Probleme auftreten?
- Welchen Benzinfilter sollte man einbauen, es gibt Modelle aus Papier aber auch welche mit Kunststoffilter zum Aufschrauben

Bitte um Rat, danke!

Grüße
Markus