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vamosnerv
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| Wohnort: | Höchstädt | | Benutzer-Titel: |  ( Geschriebene Beiträge: 22 | Punkte: 22) |
| Registriert am: | 05.08.2011 |
| Geburtsdatum: | 1. Januar 1975 |
| Zuletzt Online: | 11.09.2011 18:19 |
| Geschlecht: |  männlich |
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01.09.2011 |
 vamosnerv
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01.09.2011 19:53 | zum Beitrag springen
Hallo Detlef,bisher läuft alles tadellos und jetzt habe ich keine Angst mehr zu fahren.Hab mir überlegt einen Benzinfilter einzubauen.Nun die Frage:- Bringt das was einen Benzinfilter einzubauen?- Können Probleme auftreten?- Welchen Benzinfilter sollte man einbauen, es gibt Modelle aus Papier aber auch welche mit Kunststoffilter zum AufschraubenBitte um Rat, danke!GrüßeMarkus
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23.08.2011 |
vamosnerv
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23.08.2011 16:49 | zum Beitrag springen
So, komme grad von der Arbeit, kein stottern und hab dann gleich die Zündkerze ausgebaut. Die sieht jetzt auch gut aus was mich erstaunt nach 12km fahren.Aber egal wie das Ding läuft jetzt anstandslos, ich hoffe das hält noch eine Weile, heute haben wir Rekordtemperaturen draußen mit 34°C und da hätte er wenn dann schon längst gestottert.Könnte das stottern auch von zu magerem Gemisch kommen? Und wie misst Ihr die Leerlaufdrehzahl, pi x Ohr?Vielen Dank mal für die Ratschläge und Tipps.Falls es...
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22.08.2011 |
vamosnerv
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22.08.2011 18:30 | zum Beitrag springen
Hallo,heut morgen gab's keine Probleme, auch bei der Rückfahrt nicht (Juhu ) kein stottern, allerdings mit den 3,5 Umdrehungen geht er beim stehen sofort aus. Ich habe jetzt mal auf 1 1/4 Umdrehungen zurück und er läuft gerade so.Heut Morgen ging er auch aus aber da war der Motor ja kalt.Das ganze muss man ja bei warmen Motor einstellen oder, und wie muss die Leerlaufdrehzahl sein, wie ein alter Fendt oder eher höher?Was mich jetzt wundert bei Stellung 3 ist er doch fetter eingestellt oder nicht...
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21.08.2011 |
vamosnerv
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21.08.2011 18:37 | zum Beitrag springen
OK, ich werds mal probieren mit Stellung 3, was ich nicht ganz kapier warum die Standgasschraube genau 3,5 Umdrehungen auf muss, hat die auf das Mischungsverhältnis auch einen Einfluss?Grüße
vamosnerv
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21.08.2011 13:26 | zum Beitrag springen
Hallo,ich hab jetzt den Ring ganz nach oben, also Stellung 5, dann Kerze gebürstet und 6km gefahren ohne stottern.Jetzt habe ich die Kerze angeschaut, sieht die jetzt nicht besser aus?Soll ich trotzdem auf Mitte stellen?Grüße
vamosnerv
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21.08.2011 12:32 | zum Beitrag springen
Nun, ich wollte nicht aufgeben und dachte das Teil fliegt mir gleich um die Ohren so schwer ging das und dann hat's klick gemacht und es war draußen.Der Sicherungsring ist von unten an der 4. Stelle, so wie ich das gelesen habe wenn ich's magerer will muss ich den Ring ganz nach oben stellen und dann 5km fahren und das Kerzenbild nochmals angucken.Ist das so korrekt?Grüße
vamosnerv
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21.08.2011 09:03 | zum Beitrag springen
Hier kann man es runterdrücken, aber ich schaffe es nicht es herauszuziehen, was wahrscheinlich sowieso nichts bringt, d.h. an dem Gaser ist nichts einstellbar.
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20.08.2011 |
vamosnerv
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20.08.2011 12:44 | zum Beitrag springen
Auf der Seite http://mitglied.multimania.de/bumbumbike...0_tunen.htm#Ass steht, das man den Düsenstock rausbauen soll, ist damit der Gasschieber gemeint?Ori. Mikunivergaser links auf machen, Gaszug aushängen. Chokeheizelement runter, Klemmschraube am Düsenstockarm raus, Düsenstock raus und mit Schraubenzieher Kunststoffteil sachte herausdrücken, Sicherungsring oben = mageres Gemisch, Sicherungsring unten= fetteres Gemisch.Wo soll das Kunststoffteil sein?Grüße
vamosnerv
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
20.08.2011 11:18 | zum Beitrag springen
Das Handbuch hab ich schon durch, da komm ich bezüglich dem Problem nicht weiter.Soll ich den ASS mal wegschrauben und die Membrane kontrollieren?Grüße
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