Profil für Reifenschubser
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Reifenschubser
Allgemeine Informationen
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| Wohnort: | Rosenheim | | Benutzer-Titel: |  ( Geschriebene Beiträge: 7 | Punkte: 70) |
| Registriert am: | 21.07.2013 |
| Geburtsdatum: | 26. März 1975 |
| Zuletzt Online: | 31.07.2013 10:17 |
| Geschlecht: |  männlich |
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31.07.2013 |
 Reifenschubser
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
31.07.2013 09:50 | zum Beitrag springen
guten morgen. eine frage, wie schaut das kabel zur zündspule aus, das von der erregerspule kommt? hab vor kurzen einen hunter von einem freund wiederbelebt. der hatte ein ähnliches problem. dann stellte sich raus, daß da ein kabelbruch war. schau aber auch gleich das massekabel an ob der kontakt passt.
Reifenschubser
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
31.07.2013 09:19 | zum Beitrag springen
Ah, sollte also doch ein Ring drin sein. Auch bei Bj 93? Hab schon überall nachgelesen, laut Unterlagen soll der aber keinen haben. Hab auch schon ein set bestellt und 2 Ringe rein. Muss ich nochmal die Stärke messen die momentan drin is. Muss dazu aber sagen, musste die Hülse abdrehen, daß die Ringe drauf passten.
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30.07.2013 |
Reifenschubser
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
30.07.2013 22:17 | zum Beitrag springen
hy detlef, also ich hab bei meiner vamos m nen unterdruckhahn verbaut. den anschluss hab ich mir selbst angebaut, dafür aber einen benutzt der eigentlich für die ölpumpe ist. nen guten händler hab ich hier. hoffe ich kann euch allen ein wenig damit helfen http://www.stein-dinse.biz/index.php
Reifenschubser
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
30.07.2013 22:07 | zum Beitrag springen
hy renka, was hast du für eine Zündkerze verbaut? Hört sich an als wenn der Wärmewert viel zu hoch ist. Da kann eventuell der Kolbenboden durchbrennen. Ist zumindest bei Autos so.
Reifenschubser
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
30.07.2013 21:37 | zum Beitrag springen
Hurra, Fehler gefunden. War der falsche Vergaser, statt dem PHVA10GD wars ein SD. Wie groß die Unterschiede doch sein können. Jetzt schnurrt sie wieder wie neu. Doch hab ich ein neues Problem. Kann es sein, daß die Vamos M orginal schon 45 rennt? Hab nochmal alles gecheckt, von wegen Drosseln. Auslassdrossel drin und am Einlass ist doch auch nur der Ansaugstutzen auf 10mm begrenzt, oder täusch ich mich da und es fehlt noch ne Drosselung? Wollte sie schön brav orginal lassen, da ich keinen Stress...
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21.07.2013 |
Reifenschubser
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
21.07.2013 21:57 | zum Beitrag springen
Hallo Rainer, danke für den Tip, jedoch fährt sie einwandfrei und ist auch vorher noch gelaufen. Doch wurde sie vom Vorbesitzer ziemlich verpfuscht. Falscher Vergaser war drauf, Auspuff sowiso und der Rest, naja. Hab sie mühevoll wieder orginal gemacht, ausser Auspuff, da sitzt jetzt ein Technigas Silent pro. Das Problem besteht nur wenn sie kalt ist, auch bei warmer Aussentemperatur. Hab mir den Schaltplan nochmal angeschaut. Kann der E-Choke fehlerhaft Arbeiten wenn der Spannungsregler hinüber...
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