Hallo zusammen. Ich habe den alten Roller meines Vaters gerade in der Kur, um Ihn als Stadthupfer zu benutzen. Nachdem er 7 jahre gestanden ist, will ich Ihn wieder fahrfertig machen. Jedoch stellt sich ein Problem dar. Nachdem ich den Vergaser gereinigt habe, eine neue Batterie eingébaut habe, die Zündkerze gegen eine neue ersetzt, frisches Benzin eingefülllt habe, den Auspuff ausgeblasen (da waren wirklich Insektennester darin) springt der Roller nach einem kurzen Starter problemlos an. Jedoch nimmt er nach kurzer Zeit kein Gas an und erstickt, ersäuft. Lasse ich rechtzeitig den Gashebel los läuft er anstandslos im Standgas. Zusätzlich habe ich einen ca. 50 cm langen Schlauch im Roller gefunden, den ich nicht zuordnen kann. Ob der dort von einer Werkstatt vergessen wurde oder ob er irgendwo hingehört, kann ich nicht sagen.

Woran könnte diese Problem liegen

Zusätzlich, nachdem er mal läuft würde mich interessieren, wie man das Mofa zu einem 50 umbaut. (legal)

Danke erstmal für eine sehr schnelle Antwort, damit habe ich fast nicht gerechnet.

Ich werde alles nochmal zerlegen und nochmal reinigen, die Kaltstartautomatik prüfe ich auch nochmal ( ich habe schon gelesen wie das geht)

Bild erübrigt sich, ich denke du weist wie ein 5 cm langer Schlauch aussieht, ich denke der ist dort mal von einer werkstatt vergessen worden. Ich dachte erst, das es eine art Unterdruckanschluss ist, den ich bei meinem Motorrad habe, aber der Schlauch weist auch keinerlei Gebrauchsspuren auf, und ist vom Durchmesser her auch einen Milimeter größer wie der normale Benzinschlauch. ( Diese habe ich auch noch ausgewechselt)

Wo finde ich etwas über das entdrosseln?

Gruß und Danke nochmal Micha

Der Schlauch, aber hallo erstmal, könnte der Überlauf vom Vergaser sein.


Gruß Reiner