hallo
ich haben ein problem mit meinem vamos g bj. 94 ca. 3000km (ich binn ca.2300km gefahren) er stand sehr lange und wurde vor 2 jahren funktionstüchtig gemacht von einer werkstadt

er lässt sich wunderbar starten mit kick aber mit elektro garnicht ( nicht das eigentliche problem)
läuft dann perfekt beschleunigt gut und mann merkt keine probleme aber dann geht er einfach aus nach gewisser zeit so als ob er einfach die zündung unterbricht, es ist so als würde mann den schlüssel drehen. anspringen tuht er dann auch nicht mehr da muss ich auch so 2 min warten, dann ist alles wieder normal und dann das selbe nochmal.

ich habe einen porösen luftfilterschlauch aber das sieht mann nur wenn mann ihn dehnt, und er ist schon seit 2 jahren porös, und die Zk ist manchmal leicht schwarz
.
woran kann das liegen?

danke im vorraus
Lars

da steht mikuni corp drauf aber mehr weis ich nicht...
benzinhahn kommt benzin raus aber ich weis nicht ob das genug ist oder er halt später weniger bekommt ich schau mal wie sich verhält...

anschlüsse sitzen richtig und die schläuche sind dicht. benzihn bekommt er auch immer genug auch nachdem er ausgegangen ist hab ich gerade getestet.
was kann man noch testen ?
oder woran kann es liegen?
er geht jetzt schon nach weniger als 1 min aus

luftfilterschlauch kaufe ich demnächst

aber der vergaser wurde schon in der werkstadt nach dem lange stehen gereinigt, und ich habe ihn heute auch mal aufgemacht aber alle düsen sind sauber soweit ich das beurteilen kann. ich habe sie rausgeschraubt und dann durchgepustet und es waren keine schmutzpartikel oä drinn,

wiegenau sieht die Startautomatik aus? ist das der schwimmer?


ich hab so das gefühl das es was elektronisches ist (nur eine vermutung) weil er ja benzihn bekommt aber es hört sich so an als ob er einfach keinen funken bekommt

ich hab das jetzt mal fofografiert denn ich binn mir nicht sicher ob ich das richtig eingestellt hab

aber er hat anscheinend 186ohm das liegt deutlich unter den 250ohm

ich hab hier auch schon eine neue cdi gefunden Zündspule

und ist es sinnvoll einen benzihnfilter einzubauen oder stimmt dan die benzinzufuhr nicht mehr?

danke nochmal für die antworten bis hierhin

ok dann kauf ich benzinfilter

ich habe heute mal die cdi aus einem anderen baugleichen roller ausgebaut und in meinen eingebaut aber er geht immernoch aus also an der cdi liegt es warscheinlich nicht

woran kann es denn noch liegen ?

lars

hi
heute früh ist benzihn aus dem vergaser gelaufen ganz unten aus diesem einen teil :P
ohne dAss ich ihn angemacht habe,
ich habe ihn jetzt ausgebaut und schraube ihn auf, heist dass das der schwimmer kaputt ist weil alle düsen sind sauber.

lars

ich habe den vergaser nochmal reinigen lassen und er ist und war komplett sauber, der schwimmer wurde auch überprüft. daran liegt es wohl nicht
benzihn han is auch in ordnung und alle schläuche

hat jemand noch eine idee woran das liegen könnte?

wenn nicht bringe ich ihn wiederwillig in eine werkstadt

lg lars