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derbi97
Allgemeine Informationen
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Wohnort: | Ulm | Benutzer-Titel: | ( Geschriebene Beiträge: 76 | Punkte: 760) |
Registriert am: | 04.06.2014 |
Geburtsdatum: | 1. Januar 1970 |
Zuletzt Online: | 27.09.2015 22:34 |
Geschlecht: | männlich |
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30.06.2015 |
derbi97
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30.06.2015 18:16 | zum Beitrag springen
Hi Martin,nein da musste nichts weggefeilt werden, habe von dem 84'er das Lüfterrad mit dem 80'er verglichen und das war identisch.Sogar der Deckel war gleich, das einzige was unterschiedlich ist ist die Lima selber (höher und nur 2x Anschlüsse) und das Polrad (Durchmesser innen).Ich hab's einfach mal probiert und es passte.Grußderbi97
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29.06.2015 |
derbi97
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29.06.2015 21:50 | zum Beitrag springen
Hallo Martin,ja so wie es aussieht hattest Du vollkommen recht!Die Lima war gehimmelt und nach Wechsel der Lima läuft der Roller jetzt endlich normal ohne Aussetzer! Zuerst hatte ich von meinem Vamos die Lima ausgebaut, gemessen und festgestellt dass es ein 80'er [[File:IMG_20150627_120757.jpg|none|auto]] war.Die neue Lima konnte ich glücklicherweise von einem anderen 95'er Vamos ausbauen den ich zuvor auf einem Schrottplatz gefunden habe...Dann habe ich mir Marke Eigenbau einen Abzieher [[File:...
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14.06.2015 |
derbi97
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14.06.2015 20:00 | zum Beitrag springen
Hab gerade das Dokument Polradabzieher gefunden, gehe davon aus das da eine 80mm Lima drin ist bei dem Modell?Vamos G, BJ97
derbi97
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14.06.2015 18:49 | zum Beitrag springen
Hi zusammen,habe jetzt die ganze Woche Testfahrten gemacht nachdem ich alles mögliche am Gaser/Nadel usw. probiert habe und immer wieder zwischen 5-6km plötzlicher Leistungsverlust und ausgehen des Motors. Ganz zu schweigen von den Startschwierigkeiten die ich immer schon hatte. Desweiteren hatte ich mir eine neue Kerze bestellt um auszuschließen ob die vielleicht ne Macke hat, aber der Poststreik hat mir diesmal einen Strich durch die Rechnung gemacht. Dann endlich Ende der Woche kam die Kerze ...
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04.06.2015 |
derbi97
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04.06.2015 19:37 | zum Beitrag springen
Hallo zusammen,heute habe ich wieder den Gaser komplett zerlegt. Dazu noch den Variomatikdeckel abgeschraubt, unten sieht man etwas Öl, ist das noch Normal?Dabei riss die Papierdichtung, habe sie im Moment notdürftig wieder zusammengeklebt und den Deckel wieder zugeschraubt.Danach wieder Testfahrt gemacht und nach 5km wieder stottern. Dann habe ich etwas gewartet und mal den E-Choke abgesteckt nur mal um zu sehen ob sich eine Veränderung zeigt, leider hat sich da auch nichts verändert.Ich glaube...
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03.06.2015 |
derbi97
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03.06.2015 18:34 | zum Beitrag springen
Hallo zusammen,habe jetzt mal folgende Tipps von Hatti probiert als kurzen Zwischenbericht:1- Prüfen der Standgasschraube ob Unterlegscheibe und Dichtung vorhanden > die Scheibe hat wirklich gefehlt, musste erstmal suchen so eine kleine Scheibe ist nicht leicht zu finden und dann geprüft ob Dichtung drin ist, Dichtung war drin, dann von der Seite ohne den Gaser auszubauen wieder reingeschraubt mit Scheibe2- Grundstellung Gaser eingestellt, komplett rein, dann 3,5 Umdrehungen zurück > allerdings ...
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31.05.2015 |
derbi97
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31.05.2015 20:35 | zum Beitrag springen
Hallo zusammen,habe heute wieder eine längere Testfahrt gemacht.Nach 4,5 km fing das gestottere an, ging dann auch aus als ich im Stand laufen lassen wollte. Aber er ließ sich gleich wieder starten und nach nach ca. 1 km wieder gestottere.Dann wieder etwas gefahren bis das gestottere wieder da war, angehalten und dann ging er wieder aus.Nach kurzem warten lief er wieder nur kurz. Dann habe ich Ihn mal für 5 min ausgemacht. So konnte ich fast 2 km fahren. So hat sich das ganze wiederholt bis ich ...
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30.05.2015 |
derbi97
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30.05.2015 16:50 | zum Beitrag springen
Hallo Detlef,heute habe die Blattfeder wieder in die alte Position gebogen da es eh nichts gebracht hat die soweit zu biegen und ich denke soweit runter biegen ist nicht Normalzustand und daran lag es nicht.Dann bin ich wieder 5 km gefahren und dann hat er wieder etwas gestottert. Dann kurz gewartet und normal weitergefahren.Nach 1 km war es so wenn ich mit dem Gas ganz sachte war konnte ich weiterfahren, sobald ich Gas gegeben habe und über 30 km/h versucht habe nimmt er gar kein Gas an und zie...
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29.05.2015 |
derbi97
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29.05.2015 20:29 | zum Beitrag springen
Hallo Martin,heute kam ich endlich wieder zum schrauben.Ich habe das so gemacht wie Du beschrieben hast, die gegenüberliegende Seite vom Ventil zum Messen.Musste die Blattfeder ganz schön nach unten biegen, dann genau die 18,5mm eingestellt.Den Nadelclip habe ich auch wieder mittig positioniert.Nach Testfahrt fängt er wieder nach 5km zu stottern, beim Spielen vom Gas kann man noch etwas fahren.Dann habe ich wieder 1min im Leerlauf gewartet um kam dann wieder ein Stück bis ich dann zuhause war.Wä...
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25.05.2015 |
derbi97
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25.05.2015 22:35 | zum Beitrag springen
Hallo Martin,Du hast recht nach dieser Methode wird der Füllstand wahrscheinlich zu hoch sein!Was ich nicht verstehe ist, warum läuft er zu "Fett" wenn der Füllstand in der Kammer zu hoch ist?Aber ich werde es bei der nächsten Gelegenheit probieren, danke für den Tipp!Sollte ich den Clip der Düsennadel bei der Aktion auch wieder auf Mitte stellen?Grußderbi97
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