hallo

ich bin neu hier und hab bei 2 rollern das scheinbar selbe problem

derbi nummer eins hat einen e-choke

der andere mechanisch

bei beiden ist ein zündfunke vorhanden und sie haben einmal 8 und einmal 10 bar kompression

Vergaser wurden mit druckluft und draht gereinigt, kerzen gewechselt

benzin bekommen beide auch die kerze wird bei startversuchen sofort nass

der erste gibt keine lebenszeichen von sich egal wass ich mache obwohl er mal sehr kurz an war

der 2. "hustst" wenn man versucht mit bremsenreiniger im ansaugtrakt zu starten und auch der war mal sehr kurz an

ich denke das ich hier 2 mal das gleiche problem habe - aber welches

schade ... ich hatte auf hilfe gehofft

also wenn der rote mit bremsenreinige "hustst" kommt etwas aus dem auspuff

falschluft schliesse ich aus da ich schon mit bremsenreiniger abgesprüht hab

aber die membrane muss ich mir mal ansehen ( das problem hatte ich noch nie - danke )

ok danke ... muss ich mal rein schauen - hab leider so selten zeit und ja schon 3 roller angemeldet ;)

so ... erst mal danke für die hilfe - es war die dichtung vom ansaugmembran defekt

er läuft jetzt zwar - aber noch nicht perfekt ... hat noch standgasprobleme

so nochmal

den roten 25 kmh roller hab ich hin bekommen ... da war nur die dichtung des ansaugmembrans defekt


den blauen 50 kmh bekomme ich nicht hin


keine einzige zündung ( fehlzündung ) nichts


ich hab zündfunken und nach dem startversuch ist die kerze nass

am zündkerzenloch ist druck beim startversuch ( kompression hat er ja ) und am auspuff kommt beim startversuch auch druck an

hab jetzt auch ein neues ansaugmembran eingebaut ... keine veränderung


auch mit bremsenreiniger nicht der geringste erfolg - der roller macht mich fertig ;)

verstehe ich nicht

er hat doch nen zündfunken ... sogar recht kräftig

den roten hab ich nicht mehr hier

aber teile könnte ich passende haben

nochmal ... der funke is doch da und kräftig

wie kann dann was an der zündung falsch sein ? verstehe ich nicht

so

nochmal vergaser gereinigt ... absolut sauber

andere zündspule - gleichstarker funken

andere kerze - genauso sofort nass

cdi hat der da soe eine mit vergaservorwärmung drinn .... die hab ich nicht

lima ausgebaut ... keil war ok ... hat auch alles gepasst