Von Ruebe63

Ich bin seit letztem Jahr Besitzer eines Derbi Vamos G. Leider lief das Teil nicht besonders gut und sprang auch schlecht an, wenn er länger stand. Also…..angefangen, Teile zu tauschen.

Habe nun neuen Zylinder mit Kolben, neuen Vergaser (Original), neue Zündkerze, neue Variorollen (7,5g) und neuen Riemen. Des Weiteren noch eine neue Vordergabel und Vorderreifen. Jetzt hab ich das Problem, dass er noch schlechter läuft als vorher.

Wenn ich den Benzinschlauch vom Vergaser abziehe und der Roller im Stand läuft, kommt Benzin aus der Leitung. Gebe ich nun Vollgas, kommt auf einmal nichts mehr. Müsste da nicht mehr kommen???

Außerdem zieht er überhaupt nicht mehr beim anfahren, komme bei der kleinsten Steigung nicht mal mehr vom Fleck.

Vielleicht weiß ja jemand hier einen Tipp, an was es noch liegen könnte ??

Gruß Ruebe63

Von derbi 95

hallo ruebe63,
willkommen im forum.
könnte sein das der auspuff dicht ist. wie alt ist der denn?
alles andere haste ja schon getauscht.
Kupplung könnte auch noch sein.
die gewichte sind auch zu schwer , ich fahr mit 5,5g und komme gut vom fleck.

Gruss aus dem münsterland

detlef

Von Ruebe63

Hallo Derbi,

ich hab den Roller seit letztem Jahr, der Roller selbst ist aber lt. Papieren Bj. 93. Und so verrostet wie der Auspuff aussieht,ist er genauso alt. Hab mir aber schon einen neuen bestellt. Müsste diese Woche kommen.

Wegen den Gewichten, da hab ich im Internet recherchiert und hab rausbekommen, dass 8 g Original drin sind. Die alten waren aber denke ich auch seit Bj.93 drin, waren an einigen Stellen platt. Die Kupplung muss aber schon gewechselt worden sein, sagte mein Mechaniker (Kumpel). Der rief mich übrigens heute an und teilte mir mit, dass der Membranblock total verzogen sei, also da, wo die Lamellen drauf sitzen. Folglich dichtet er auch nicht richtig ab. Könnte das evtl. der Grund sein, dass er nicht läuft ?? Hab mir schon einen bestellt !

Gruß Ruebe63

Von derbi 95

mach das mal.
den kompletten membranblock brauchste aber nicht tauschen.
ne neue membrane aus carbon kommt um die 10€ bei e-bay. sollte man eh so alle 5000-8000km tauschen.

gruss

detlef

nachtrag:
ori rollen sind 8g, da hast du recht aber mit leichteren rollen hat der einen besseren anzug.
teste mal zwischen 5,5 und 6,5g , da tippelt das teil richtig gut.

detlef

Von Ruebe63

So, haben nun alles neu drin, Vergaser, Zylinder, Kolben, Membranblock mit Carbon-Membrane, Keilriemen , Gewichte, Auspuff und nun läuft dat Teilchen wieder . Fehlt eigentlich nur noch die Feineinstellung, da ihm noch etwas die Kraft fehlt. Aber vielleicht muss er sich ja erst einlaufen.
Ich denke, Hauptschuld hatte die Membrane mit dem Block, da der nicht mehr dicht saß. War total verzogen.

Werde mir auch mal kleinere Gewichte besorgen, kann ja nicht schaden

Danke euch nochmals für eure Tipps, ist 'ne super Seite !

Gruß

Rudolf

Von derbi 95

schön zu hören, siehst ja geht doch.
gewichte probier mal 5,5g von polini, die fahr ich auch.
bin bestens zufrieden.
viel spass noch mit deinem derbi und gute fahrt.

gruß

detlef

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Von Ruebe63

So, da bin ich wieder. Hab mich zu früh gefreut

Jetzt tritt folgendes Problem auf. Wenn er kalt ist, springt er sofort an und zieht auch richtig den Berg hoch. Sobald er jedoch warm wird, so nach 500-1000 m wird er von selbst langsamer und läuft nur noch "wie ein Mofa", so mein Mechaniker-Kumpel.

Komischerweise hat der neue Vergaser in der Kammer wo der Gaszug eingehängt wird, eine Gemischschraube. Diese hatte der alte nicht. Dafür hatte der alte eine Düse im Ansaugrohr vom Luftfilterschlauch

Wir tippen aber auch auf den Automatik-Choke, da der Fehler wahrscheinlich mit Wärme zu tun hat. 12 V Wechselstrom liegen aber am Thermoelement an, wenn er läuft.

Im Internet hab ich ein Choke Steuergerät gefunden für den Derbi Vamos. Das hat meiner jedoch gar nicht drin oder habs nicht gefunden. Braucht man das Teil ???

[URL=http://cgi.ebay.de/Derbi-Vamos-Choke-Steuergerat-1993-/280436391793?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kr

aftradteile&hash=item414b4fbf71]Link

Wir sind schon am verzweifeln. Weiß jemand noch Rat ????

Gruß

Rudolf

Von derbi 95

hol dir einen manuellen choke.
elektonik ist anfällig.
mach mal ein foto von deinem "neuen" vergaser.

detlef

Von Ruebe63

So, haben jetzt die Startautomatik totgelegt, also dass der Schieber immer unten ist. Siehe da, jetzt läuft er und springt auch super an. Hab jetzt auch 5,5g Variorollen drin und er zieht den Berg hoch wie schmitz katze

Danke nochmals an alle für die guten Tipps und Tricks.

Gruß Rudolf