Derbi Vamos Forum


#1

Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:41
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von hajo

Habe einen Vamos M Bj:1997 Km Orignal1640 Roller hat 12 Jahr in einen Keller Gestanden.
Habe folgenes Problem: habe den Roller beim kmstand von 1450 Gekauft habe Vergaser
gereinigt Battarie geladen Roller sprang sofort an und ich konnte damit Fahren hat die ersten 20km
noch Oelqualm aus den Auspuff geworfen danach fuhr er ohne Problem bis gestern bin mit ihn ca.20km gefahren
Habe ihn abgestellt und wollte nach 20min wieder losfahren da Sprang er nicht mehr an habe dann Kerze nachgesehen
wahr 1A. (Rehbraun) danach Zündung kaum sichtbarer Zündfunken !
Wer kann mir helfen?


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zuletzt bearbeitet 11.03.2011 13:41 | nach oben springen

#2

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:42
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

von derbi 95

bekommt er sprit, prüf das mal.


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#3

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:43
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von hajo

sprit kommt an.
Habe noch vergessen zu sagen das die oellampe brennt oelpumpe lauft aber habe vor dem ersten fahren neues oel aufgefüllt ist auch verbraucht worden beim fahren.

hallo leute roller geht immer noch nicht an
habe alles überprüft sprit ist da kompression
ist da nur zündfunken ist kaum sichtbar
habe noch ein chinaroller werde wohl
mit den weiterfahren und den vamos wieder verkaufen.


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#4

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:44
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von derbi 95

werf doch nicht gleich die flinte ins korn.
mach mal das zündkabel und den kerzenstecker neu und überprüf die anschlüsse an der cdi(mal sauber machen).
wenn der so lange gestanden hatt kan das schon mal vorkommen.

detlef


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#5

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:45
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von hajo

So habe heute mal etwas Zeit gehabt habe neu Zündspule zündkerze und kabel
getaucht immernoch kaum sichtbarer zündfunken Vamos will nicht laufen!
Habe dazu noch eine frage habe bei mir gsehen das die massekabeln vom
motor und zundspulle auf - battarie gehen frage am rahmen muss kein masskabel sein ?


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#6

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:45
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von derbi 95

Doch, masse muss eigentlich immer am rahmen.
in fahrtrichtung links am motorblock etwas über dem hauptständer ist ein m5 gewinde dafür vorgesehen.

detlef


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#7

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:45
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von hajo

Habe heute noch überall masse angeschlossen roller will immer noch nicht laufen.


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#8

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:46
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von derbi 95

mach doch mal ein paar bilder von der ganzen verkabelung vielleicht kommen wir dann weiter.


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#9

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:46
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von hajo

SO habe heute zeit gefunden um meinen Vamos weiter zu Zerlegen
und habe denn fehler gefunden einer von 4 Polradmagneten ist
Zerbrochen habe mir eine neue Lichtmaschine mit Polrad besorgt
eingebaut und schon Sprang er an habe 20Km Probefahrt ohneProbleme
Gemacht alles wieder ok bis auf die Oelstandanzeige geht nicht aus.


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#10

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:47
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von Zweiradfan

Danke für die Rückmeldung.

So ähnlich könnte das bei mir auch sein. Schwacher Zündfunken und Ölkontrolle ist an. Läuft aber mit ca. 0,4 mm Elektrodenabstand. Mehr ist nicht.

Werde mal in dieser Richtung nachforschen. Problem: Kein Polradabzieher. Simson, Kreidler, Hercules, Puch...alles da aber Derbi

Gruß Reiner


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#11

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:47
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von hajo

habe mir selber einen gebaut flacheisen habe die abstände am polrad gemessen drei löcher mit gewinde und passenden schrauben geht ohne probleme.


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#12

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:48
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

von Zweiradfan

Ja, genau so wollte ich das auch machen. Hast Du zufällig die Maße der 6mm Schrauben parat ( den Lochabstand) und könntest mir das mal mitteilen? Dann kann ich mir nämlich den Abzieher vorher bauen und brauche nicht erst alles abzuschrauben. Falls das so zutrifft schon mal " Vielen Dank " vorab!!

Und dann würde mich noch interessieren, ob die Ölkontrolle nun mit der anderen Spule wieder geht. Vorstellen kann ich es mir nicht .

Gruß Reiner


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#13

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:48
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

von hajo

Oelleuchte ist immer noch an.
Die Maße der schraube kann ich dir zuzeit leider nicht geben
Kumpel hat sich ihn ausgeliehen wiel damit bei seinen opa in
ostfriesland eine alte Horex zum laufen bringen er ist der meinung
dat- pass.


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#14

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:49
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von Derbi_Vamos_G

Nabend...

Die Ölleuchte brennt weil der Ölstab verbogen ist !

Ausbauen und mit einem Fön warm machen und vorsichtig grade biegen.. oder neu kaufen ! Hatte ich auch schon mal.

mfG.


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#15

RE: Startproblem

in Werkstatt Archiv 11.03.2011 13:50
von Derbi_Vamos_G | 744 Beiträge | 1176 Punkte

Von hajo

Hallo Leute bin jetzt mit meinen Roller ca.300Km gefahren ist ohne probleme angesprungen und heute
wo ich zum ersten mal damit zur Arbeit gefahren bin macht es auf dem nach Hauseweg aufeinmal bum
es rappelte ein wenig und ich habe wieder das selbe Problem Vamos das Luder !!spring nicht an .
(habe vergessen zu sagen das er ausgeganen ist).


So habe habe heute wieder mit den Auseinanderschrauben von Roller angefangen Zündung
ist ok war nicht mehr das Problem Zündkerze ist Totaltrocken .
Was kann jetzt das Problem sein wer hat einen Rat ?


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